钢结构在初步规划阶段或许无法完全预见到承包单位加工制作中节点焊接存在的困难，在图纸会审阶段，经各参建单位评论后，由承包单位对结构受力凌乱的节点进行深化，会将部分原有焊接节点改为铸钢件，削减“米”型节点等多支管汇交部位焊接应力会合对结构的不利影响，然后提高结构的安全性；让焊接位置转移到铸钢件铸管处，给焊接施工供应了更大的操作空间，利于施工质量控制。由于这部分节点的改动，使得铸钢件占钢结构的比重急剧增加。据相关材料介绍，目前国内出产一吨钢材约需求1.6吨煤，和日本等发达国家每吨钢材耗费0.6吨煤比较，铸钢件的出产成本很高，再加上铸造工艺、热处理、运输等各方面原因，铸钢件的归纳单价远高于惯例钢结构的造价，关于成本控制有很大影响！
钢件在铸造厂制作出产完成后进场查验时，其外部质量（粗糙度、表面清理、几许规范）、理化性能（化学成分分析、拉伸、冲击）、无损检测（射线、磁粉及超声波）均要求铸造厂出具检测陈述或合格证书，而关于铸钢件重量的查验，当为实施首件制的做法上，即在--个或类似类型按图纸查验合格的基础上**行称重计量，关于后续铸钢件，底子不再进行，这样关于整个钢结构其他铸钢件的重量是否合格就难以把握。
规范公差：容许规范的变化量，公差等于-大极限规范与-小极限规范之代数差的--值，也等于上差错与下差错之代数差的--值。铸钢件公差有16级，代号为CT1至CT16，公差等级可根据铸造方法及原料进行选定，见表1、2， 摘自 GB/T6414-1999《铸件 规范公差与机械加工余量》。
公称重量：包括机械加工余量和其它工艺余量，作为衡量被查验铸件轻重的基准重量。
铸件重量公差：以占铸件公称重量的百分率为单位的铸件重量变化的容许值。
重量公差等级：承认铸件重量公差大小程度的等级。
重量公差的代号用字母“MT”标明。重量公差等级共分为16级，MT1至MT16。重量公差数值见表3，摘自 GB/T11351-1989《铸件重量公差》。对铸钢件公称重量的承认。成批和许多出产时，从供需双方一同承认的首批铸钢件中随机抽取不少于10件的铸件，以实称重量的平均值作为公称重量；小批和单件出产时，以核算重量或供需双方一同承认的一个合格铸件的实称重量作为公称重量；
以规范样品的实称重量为公称重量。公称重量承认后，对应必定的重量公差等级，重量公差值应按公称重量地点规模从表3中选取。成批和许多出产的铸件，重量公差等级应按表4选取，小批量和单件出产的铸件，重量公差等级应按表5选取，重量公差应与规范公差对应选取，表4、5摘自GB/T11351-1989《铸件重量公差》。
某奥体博览中心体育场项目有577个铸钢件，21种类型的铸钢件的底子规范，其分肢视点各异，三个铸造厂均选用砂型铸造手艺造型工艺，根据GB/T6414-1999《铸件 规范公差与机械加工余量》其规范公差等级为CT13~15，根据GB/T11351-1989《铸件重量公差》所对应的重量公差等级应为MT13~15，根据铸钢件公称重量选择对应的重量公差数值。例如在2012年12月28日，由建设单位、施工单位、监理单位一同对进场的铸钢件，随机查看三个进行称重查验，称重效果见下表：
在规划没有明晰要求的情况下，根据铸造工艺选择-大重量公差MT15，查看铸钢件的公称重量在10000~40000Kg规模内，从表3中则可以明晰铸钢件的-大重量公差数值为10%，即查看铸钢件的重量差错为±5%，当查看的效果大于此则可判别为铸钢件重量查验不合格！为此：由监理单位牵头，在建设单位组织下举办的专题会议上，承包单位供认铸钢件交由铸造厂深化规划后额外加入了10%的加工损耗，扣除这10%的加工损耗后则可断定查看铸钢件重量查验合格。针对这种情况，经监理和谐及参建各方商定，选用现场地秤及大型履带吊对577个铸钢件逐个进行称重计量，再按照实践重量审理铸钢件相关改动。历时一年左右时间的称重计量，从原深化图纸铸钢件重量5928.936吨中核减了375.921吨，总计节省700余万元。
还有，铸钢件的承载力与壁厚成正比联系，跟着壁厚的增加，铸钢件的承载力随之增加的一同，在铸造过程中更简略呈现夹砂、气孔等缺点；跟着壁厚的减小，又或许引起铸钢件承载力不足，影响结构安全。一般关于铸钢件底子规范的查验**于端口部位，对异型及变截面处很难查看，壁厚差错-直接的表现便是重量改动。由于大型共用建筑中铸钢件的运用已许多，关于铸钢件重量查验应该引起监理作业上的注重，往后跟着模具制作精度的逐步提高，铸钢件的加工制作也将逐步趋于规范化，对铸钢件的重量查验将同《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011中对钢筋的重量差错查验相同引起重视。监理单位作为参建一方，在图纸会审阶段，可主张建设单位及规划单位根据GB/T6414-1999《铸件规范公差与机械加工余量》及GB/T11351-1989《铸件重量公差》，对铸钢件的规范差错及重量差错做出明晰要求，然后给驻厂监造及现场查验供应监理根据，避免承包单位对此忽视或因重量差错不符合要求影响工程进度和结构安全。